【甬商新说】杨国平:把握机遇 在创新发展中行稳致远
人物名片:杨国平
上海市宁波商会会长
上海市人大代表
大众交通(集团)股份有限公司董事长
上海大众公用事业(集团)股份有限公司董事局主席
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宁波这座城市历史悠久。历史上是先有宁波,再有上海,上海作为一座移民城市,最早一批移民就来自宁波。宁波也是一个重要的港口城市,连通海外,上海在成为通商口岸前,宁波已经有很多国际贸易往来。宁波这座城市有经商的基因,有制造业的基础;宁波这座城市更有丰富的旅游资源,风景秀丽,人文荟萃。
宁波人给大家的整体印象是干实事,讲诚信,团结互助。宁波帮精神就是一人有难,大家相帮。如何传承好宁波帮精神,我认为:一要坚持做实业;二要崇尚诚信;三要鼓励互相帮助。
20世纪80年代,上海出租汽车行业存在着收费乱、服务差、乘车难等问题,严重影响了上海的营商环境。当时的上海市市长是朱镕基,他指出,上海出租汽车的形象已影响到上海的声誉,影响到上海的投资环境,必须整顿。在这样的背景下,“大众出租”成立,并提出了32字的服务标准:“扬手即停,上客问路;电话订车,约时不误;电脑计费,公道合理;车辆整洁,礼貌待客”,大众在行业里掀起了“红色旋风”,成为上海出租汽车行业的一面旗帜,成为上海的城市名片。
上世纪90年代初,正值中国进行股份制改革,上海证券交易所成立。大众出租抓住机会,向政府有关部门提出股份制试点,“浦东大众”应运而生。1992年5月,“大众出租”也改制为股份制,同时发行A股和B股, 实现了快速发展,车辆数从1988年成立时的500辆发展到2000辆,后来又发展到5000多辆。
大众交通经过30多年的发展,明确了“两翼四柱”的发展战略。“两翼”体现为产业资本与金融资本双引擎发展,“四柱”为四大产业群,即交通汽服、金融投资、房产酒店和大数据产业群。交通是我们的主业,这几年面临网约车的冲击,我们因时而变,建立了“大众出行”平台。大众一直致力于创新,特别是在早年投资的数据中心产业基础上,逐步向算力中心发展,延伸到数据采集、数据分析、数据治理,直至数据产业化。
打造“百年老店”,在于行稳致远。企业发展的底气就在于扎扎实实把基础打好,增强企业的抗风险能力。大众集团一直坚守两条底线--负债率不超过50%、经营性现金流为正,并且根据市场情况及时优化发展战略。因此,大众交通、大众公用两家上市公司,连续多年获得主体信用等级AAA评定。
宁波拥有众多的制造型企业和工业园区,在汽车制造、电子通信设备、新能源、新材料等领域都拥有很好的产业基础和发展机遇。如何提高土地利用效率,提升综合交通效能,如何从根本上解决宁波能源不足等问题,是宁波面临的挑战。
对宁波而言,发展的机会大于挑战。正在建设的两个大通道:沪甬跨海大通道,建成后将进一步缩短沪甬之间的距离,从宁波开车一个半小时就可以到达浦东;沪舟甬跨海大通道,从上海临港经大洋山、舟山直达宁波北仑。公铁联运能让宁波与上海现代制造业的对接更加方便,进一步促进宁波的产业升级。未来上海的临港,可能就是宁波的桥头堡。同样,宁波的慈溪也是上海到浙江的一个重要桥头堡。长三角一体化,宁波和上海在天然气、核电能源方面会有更多的互通,在航运、产业、科创方面也会有更多的联动。
作为宁波籍在沪企业家,我将不忘初心,立足上海的同时心系宁波,回归宁波,做好产业对接。大众交通在10多年前就组建了宁波大众,之后又成立了余姚大众,这两家公司都已成为当地客运行业标杆。
近年来,上海市宁波商会也积极响应号召,不断推进沪甬协作发展。配合宁波市有关职能部门以及各区(县、市)做好各项招商引资活动,广泛联络、动员上海甬商力量,组织会员企业回宁波投资考察。已先后与宁海县、前湾新区、象山县、江北区、北仑区等签订了战略合作协议;与宁波经济技术开发区金融创新发展局签订了招商服务协议。据不完全统计,2017—2023年,以杉杉、源星、致达、龙元、宏润、龙象、锦和、华翔、河姆渡、宝燕、汉科、凌归、岭郅等为代表的商会会员企业返乡投资项目达20余项,集中在新能源、新材料、基础设施建设、装备制造、数字经济、文化体育等产业,投资金额超200亿元。持续推动商会会员企业参与“甬商回归”,努力为家乡宁波的建设和发展注入活力,商会也连续九年荣获支持浙商创新创业促进宁波发展工作优秀商会金奖,为宁波经济社会高质量发展贡献商会力量。
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